Авторынок

Однако гендиректор ОАГ Алексей Алексеев заявил, что несмотря на то, что производство классических моделей будет прекращено, Ижевский автозавод не только не будет сокращать персонал, но и перешел на двусменный режим работы.

Это стало возможным благодаря выходу производства Lada Granta на запланированный объем, который до конца года может увеличиться до 8 тысяч автомобилей в месяц, пояснил глава ОАГ, дочерней структуры «АвтоВАЗа».

Количество персонала при этом тоже не уменьшится, а скорее наоборот – предприятие планирует набрать еще несколько сотен человек. «Сейчас среднесписочная численность персонала завода составляет 4,3 тысячи человек. Предприятию на сегодняшний день требуется 4,5 тысячи человек, так что 200 человек мы будем еще набирать», - цитирует Алексеева РИА Новости.

Напомним, автомобили классического семейства Lada начали выпускаться Ижевским заводом в 2001 году. За это время с конвейера сошли 380 тысяч автомобилей Lada-2104, Lada-2106, Lada-2107 и Иж-27175 (фургон).